A monzai Forma-1-ben elmegy VROOOM!
Cikkek
Munkáik rendkívül fontos magánépületekben és világmúzeumokban találhatók, így állandó személyes műalkotásokként szolgálnak. 2021 óta az Olasz Nagydíj új trófeáját, amelynek a Pirelli a főmentora, egy zenész és a Pirelli HangarBicocca közösen alkotta meg. Idén a projekt Andrea Salára, egy zenészre bízták, aki munkáiban az olasz építőipar és az üzleti fejlődés útjait és történetét ötvözi. És ami a legújabb, lendületes, negyvennyolc éves Tuttofuocot illeti, akit a Pirelli HangarBicocca – az új, Milánóhoz kötődő, Pirelli által támogatott nonprofit szervezet, amely modern módszereket kínál – kurátora kérdezett meg arról, hogyan lehet a legújabb trófeát vizuálisan megjeleníteni. Patrick Tuttofuoco egy konceptuális és folyékony környezetet alkotott, amely felidézi a ciklikus idők legújabb gondolatait, és megpróbálja tükrözni a dinamizmusból fakadó sablonjait, és értékelni fogja.
Sportfogadási tippek – Scot Elkins, a verseny igazgatója bejelentette, hogy eltér az E algoritmustól.
2021 óta az Olasz Nagydíj új trófeáját, amelynek a Pirelli a névadója, egy zenész tervezte a Pirelli HangarBicocca-val való együttműködésnek köszönhetően. Az általa tervezett VROOOM című műalkotás absztrakt módon a Pirelli gumiabroncsok újkori hírnevét, valamint az árak és a sebesség gondolatát képviseli. A trófea egyik eleme, amelyből ötöt a három versenyző és az új sikermodell kapta, a krómozott alumínium talppal ellátott Valchromatot tartalmazza. Az 1872-ben alapított Pirelli egy erős olasz gyökerekkel rendelkező barát, amelyet ma világszerte ismernek a csúcstechnológiás technológiáról, az innováció kényelméről és a csúcskategóriás termékeiről.
A Pirelli, a Formula–1-től távol álló, régóta elismert partner, továbbra is a fejlődésre, a fenntarthatóságra és a társadalmi hozzájárulásra fog összpontosítani ezen erőfeszítések révén. Az új Olasz Nagydíj a kezdetektől fogva a Formula–1-es iparági címmeccsek hosszú távú helyszíne lehetett, így az idei a legújabb 75. kiadásnak tűnik. Minden évben Monzában rendezték meg az 1980-as Imolában megrendezett verseny első futamán. Michael Schumacher és Lewis Hamilton szerezte meg a legtöbb győzelmet, mindketten ötöt, őket szorosan követi Nelson Piquet a cuatro-ban. Ami a pole pozíciókat illeti, Hamilton vezeti a 7-et, szorosan Juan Manuel Fangio és Ayrton Senna, akik mindkettőjüknek 5-öt szereztek.
Versenyjogi vélemény
„A monzai versenypályán az autók általában alacsonyabb aerodinamikai beállítást használnak a szezonban, hogy csökkentsék a vonóerőt, és jobb sebességet érjenek el. A fékezésnél kisebb egyensúly és a két sikánból kivont tapadás az, amire a legújabb abroncsokat használják” – mondta a sportfogadási tippek Pirelli. A legújabb VROOOM trófeák a Pirelli Tyres Speak kiállításon lesznek láthatók augusztus 31-én, kedden a Pirelli Hot Laps pályán (7-es és 8-as boxok), közvetlenül az első szabadedzés előtt. Az eseményen, valamint az előadóban Nikolas Tombazis, az FIA Solitary-Sater menedzsere és Mario Isola, a Pirelli motorsport-menedzsere is részt vesz. Andrea Sala ezért az autó hírnevét emlegeti, mivel kiváltságos belépője volt a Pirelli Roentgen & D és gyártási arénájába, és a művészet történetét is megismerheti a különböző formák széles skálájával, bizonyos értelemben a futurizmusra emlékeztetve. A legújabb trófea nagyszerű szobrászati konstrukciót kap, a dobogóra lépő versenyzőt pedig a művész jó kompozíciós képességgel álmodta meg, ami a trófeához illik.
Monza könyvtrófeákat ajándékozott a hétvégi Olasz Nagydíjra
Mark Heuert, egy másik LVMH tulajdonában lévő csapatot, szintén kinevezték az Algorithm irányítójának januárban. Ugyanezen a napon jelentették be, hogy a Louis Vuitton, egy másik LVMH-tulajdonos, az év első melbourne-i versenyének felesége lehet, és pályaszéli jelzésekkel is rendelkezik majd a helyszínen, valamint ők adhatják át a trófeacsomagokat. Bár még nem erősítették meg, a luxushotelek, a Belmond és a Cheval Blanc várhatóan a közelgő F1-es versenyeken is szerepelni fognak. Fangio az élen kezdte az új hétvégét, pole pozícióval, versenytársa könnyedén elkerülte kétszer technikai problémák miatt (először egy csapattárs autóját lopta el). Ez megnyitotta az utat Farina előtt, aki korábban a Ferrari versenyzőjével, Alberto Ascarival robbantott ki, mielőtt másodszor is összeütközött saját szörnyetegeivel, és el kellett vennie a felszerelést egy csapattársától.
Hamilton és Schumacher, valamint a dobogós helyek tekintetében a legnagyobb díjak a végéhez közelednek, ahol Sebastian Vettel és Fernando Alonso a harmadik helyen végeztek a hat futamon. Az új, Faenza-központú csapat az Olasz Autószalon engedélyével versenyzett, mivel eredetileg Minardi néven futott, egészen a legújabb inkarnációjáig a Charge CashApp Racing Bulls óta. A Toro Rosso zászlaja alatt 2008-ban Sebastian Vettel monzai győzelmével, majd 2020-ban AlphaTauri néven a második és eddigi összes többi győzelmükkel, Pierre Gasly vezetésével. A legújabb „VROOOM” trófeák nemcsak a győzelmek ünneplését jelentik, hanem a Pirelli és a Formula–1 közötti idő-állapot kapcsolatra utalnak. 2021 óta a Pirelli olyan funkciókat is bevezetett, mint a Pirelli HangarBicocca, hogy grafikus stílust vigyenek az Olasz Nagydíj trófeáiba, beleértve a sportág kulturális értékét is.
Ezután Farina tiszta menetelést élvezhetett, és ezzel bekerülhetett a történelemkönyvekbe az F1 iparági bajnokaként. A 2023-as monzai Olasz Nagydíjon a három legjobb versenyző, köztük a győztes csapat tagja is részt vett. Ez egy műalkotás, amelyet az új olasz énekesnő, Ruth Beraha alkotott, és amelyet egy Forma-1-es autó új kipufogórendszerének modellje és a görög mitológia ihletett.
Wolff elismerte, hogy az F1-es Mercedes „baklövésként” debütált Antonelli Monzában.
A motorsport mindig is fontos szerepet játszott a Pirelli módszertanában, a „harc az autópályáért” alapelveit követve. A vállalat 117 évtizede foglalkozik motorsporttal, és ma több mint 350 címhez szállít gumiabroncsokat. A Pirelli folyamatosan az információ és az energia leghatékonyabb felhasználására összpontosít, és 2030-ra eléri a szén-dioxid-semlegességet. A Pirelli 2011-ben az FIA Formula 1 iparági címének globális partnere volt. A vállalat olyan címeket szállít, mint az FIA Formula 2, az FIA Algoritm 3. szakasz, az Algoritm Regionális Nyugat-európai Alpine cím, az FIA Globe Rally cím és a GT Globe Rally, valamint számos nemzeti kiállításon. A Pirelli Motorsportról Az 1872-ben alapított Pirelli egy mély olasz gyökerekkel rendelkező család, amelyet ma világszerte ismernek csúcstechnológiája, fejlesztési kapacitása és az általa gyártott termékek minősége miatt.