Lewis Hamilton először vezet Ferrari F1-es autót a teszten az új csapat Fiorano dalában a 2025-ös szezon előtt.

A rosszul felszerelt pályabírók helyett a brit James Hunt, a francia Patrick Depailler és Regazzoni közreműködésével Peterson segítségére sietett, és kihúzta a lüktető Lotusból. Peterson súlyos lábsérüléseket szenvedett, amelyek következtében másnap trombózis következtében elhunyt. Peterson későbbi versenyzési éveiben Andretti megszerezte az új egyéni bajnokságot. Már az új verseny is lenyűgöző; a felvonásban a dél-afrikai Jody Scheckter a második Lesmo-kanyarban széttörte a Wolf egyik kerekét, és közvetlenül a dal mellett egy éles Armco-karabélyt is eltalálhatott.

Betclic sportalkalmazás: Ki nyerte az új F1 Olasz Nagydíjat?

Néhány sikán, a Variante Rettifilo, az új Curva Bonne előtt húzódott, és egy sikán, az új Variante della Roggia, valójában az új Lesmo-kanyarok előtt van. Lauda, ​​aki mindössze hat héttel a nürburgringi szörnyű balesete után tért vissza a versenyzésre; Peterson utolsóként futott be. 1977-ben az olasz-nyugati Mario Andretti a Lotusszal végzett; a következő évi verseny azonban újabb fejezetet nyitott Monza történelmében.

Formula 1-es szakasz 2022-es Olasz Nagydíj – kommentár

A pole pozícióban lévő Norris 6,153-as időt futott Leclerc mögött, így lerövidítheti az új boxutcát, hogy 62-vel megelőzze a versenyt vezető Maxim Verstappent, aki a Purple Bullban hatodik lett. Norris a 33. körben másodszor került ki – miután áthaladt a della Roggia sikánban –, hogy kemény gumikkal szerelje fel a versenyt. A 39. körben Piastri az új kemény gumiszettjét választotta, függetlenül attól, hogy egy lassú versenyző visszatért-e Norrishoz. A 14. körben Norris visszatért Leclerc DRS-szettjébe, de a következő körben kemény gumikkal szerelte fel a boxutcát, és az új résnek köszönhetően örökre lerövidítette az új boxutcát.

Hamilton Barcelonában fejezte be legutóbbi Ferrari-tesztjét, további tuningnapot szerveztek

Alberto Ascari 1918. július 13-án született Milánóban, ő volt a korábbi olasz Ferrari-pilóta, akivel Formula 1-es ligában nyerhette meg a világbajnoki címet. Érdemes megemlíteni, hogy Ascari mindössze 32 futamon nyerte el a világbajnoki címeket, ami azt jelenti, hogy sikerei egyenletesek és szinte verhetetlenek voltak, különösen az első 1952-es évben, amikor hét versenyből hetet nyert. 1933-ban, a szeptember elején az ókori menetrend szerint megrendezett versenyen ismét válság ütött be. Bár Borzacchini Maseratija a pályán végigszáguldott, Campari megállította, mire az autója felborult, és a pálya szélére repült. Campari csődbe ment és azonnal meghalt, Borzacchini pedig később egy monzai versenyen halt meg. Giancarlo Fisichella, aki 1973. január 14-én született Rómában, korábbi olasz pilóta, aki berobbant a Formula–1-es szériába.

1967-es monacói halála betclic sportalkalmazás kulcsfontosságú volt a szalmabálákról az acél ütközési korlátokra való áttérés szempontjából, mivel a Formula–1-es csapat elérte a vezetővédelem megértését. John Surtees mögött ő volt a második számú versenyző, mióta a britek elkezdték a könyvmotoros/autós világbajnoki duplázásukat, de amikor Bigger John kilépett a csapatból '66 közepén, Bandini lépett a csapat élére. Verstappen a Rettifilo sikánon kívül indította első rohamát a vezetésért, fél tucatnyival a kezében, de Sainz visszaverte.

Alonso kihagyta az Aston Martin P11-es pozíciójában lévő elemeket, míg Colapinto befejezte az F1-es bemutatkozását, így a 12. helyen áll a Williams ellen. Ricciardo a 13. helyet szerezte meg a korábbi dobogós helyeken, mielőtt az Alpine duója elhúzott Ocontól, Gasly pedig a 14., illetve a 15. helyen végzett. Mivel azonban a mezőny nagy része a két kitérő stratégiát választotta, a Ferrari egy új, kockázatos alternatívát kínált, és megpróbált egy egy kitérőt tenni Leclerc és Carlos Sainz ellen, ami miatt a csapattársak a pálya végén a rajtrács elején haladtak.

Egy ülés Fernando Alonso mellett a Renault-nál 2005-ben Ausztráliában alap szezonokat szerzett, de a srác két szezonnál tovább ritkán feszítette a márkás csapattársát. Miután Yuki Tsunoda AlphaTaurija az utolsó kezdőkörben csődbe ment, a pole-győztes Sainz új lendületet adott, és egy rövidített, 51 körös csatában megszerezte az első helyet. Ricardo Gabriele Patrese 1954. április 17-én született Padovában, és ő az első vasember a Formula 1-es szakaszból. Ő volt az első F1-es pilóta, aki 200 nagydíj-rajtot szerzett, és az első 250-et az első szakaszban. Jelenleg a 8. helyen áll a 256 legtöbb GP-rajttal rendelkező történetében, Rubens Barrichello az első 322 indulóval. Az új szekta, amely a Minardit üldözi, teljesen összetörte volna az agyát, amikor a Red Bull 2005-ben legyőzte a csapatot, garantálva, hogy nem űzi el a csapatot Olaszországból.

Olasz Nagydíj – F1 összesített teljesítmény és a verseny utáni aktuális állás

Olyan autóvezetők, mint Sebastien Vettel, Maxim Verstappen, Daniel Ricciardo és Carlos Sainz Jr. kiérdemelték a vezetési sorozatukat, hogy megnyerjék ezt a rövid bulit. Az Alfa Romeo rendszeresen versenyzett a Formula–1-ben, jellemzően egészen az 1987-es utolsó versenyéig. A hatvanas-hetvenes évek végéig az Alfa Romeo motorokat gyártott, hogy az 1. lépéses rendszerekben dolgozhasson, és soha ne törekedjen a teljes versenyautó-gyártásra. 1933-ban valósult meg először az új ikonikus szimbólum, az új, ágaskodó ló a vörös pajzson.

Miután Baghetti kihagyta az új meghajtót, felmondta a leendő ügynökét, akinek egy remek harmadik helyezése volt az 1962-es Monaco GP-n, egy olyan dallal, amelyhez erős – és szívszorító – vonzalom is fűződik. A szervezetek és az elit csapatok vezetői számára bizonyos követelményeket teljesíteni kell, de a tíznél kisebb jegyértékekre vonatkozó kérelmeket nem vesszük figyelembe. A hivatalos elit szolgáltatók külön jelentkezési lapot kínálnak, amelyben minden ügynök külön folytatja le a megrendelési ajánlatot. A minősített elit munkatársak új jelentkezési lapot kapnak, amelyben minden ügynök külön követi a felvásárlási ajánlatot.

Leclerc eleget tett már

Kedden, bár nem, az F1 elméletileg bejelentette, hogy Antonelli próbaútja legális a tesztje miatt. Közvetítési útmutatók is megjelentek, amelyek részletesen ismertetik, hogyan és hol lehet nézni az új versenyt a televízióban, vagy telepíteni az új 2022-es Olasz Nagydíj tervet a mobilkészülékre. Lewis Hamilton balesete, mint Barcelona, ​​különleges összeesküvés-elméleteket indított el.

A Mercedes páros, Hamilton és Russell a 6., illetve a 7. helyen haladt, Piastri és Alonso kíséretében, míg Norris az AlphaTauri autóversenyzői, Tsunoda és Lawson kárára zárta le a Q3-as hely előtti utat. A kisebb közösségnek a Q2-re való visszatérés érdekében, ezúttal a közepesek felé, hétfőn a rutinos sebességmeghatározó, Sainz elmondta, hogy céljuk az, hogy 1:20,991-es idővel az első helyen álljon, Verstappen, csapattársa, Leclerc, a rendkívül gyors Albon és Perez előtt. A megnövekedett körök számával Albon a csúszós Williamsével az első helyen végzett, két századdal Russell előtt, miután Perez, Sainz és Sargeant – akik csapattársa korai tempóját lerövidítették – egyelőre a legjobb négy város közül került ki.